April 28, 2008

スーパーアグリ、なお前途は不透明

ホンダ・チーム首脳、「S・アグリ救済困難」

ホンダ・チーム首脳、「S・アグリ救済困難」
ホンダ・チームの前代表で、現在はCEO(最高経営責任者)を務めるニック・フライ氏は、大きな問題となっている『スーパー・アグリ・F1』チームについて「現在の状況が幸せな結末になることは期待できない」との見方を示した。
「われわれはスーパー・アグリのための解決策を見出すために、これまでの数週間できる限りのことをし尽くしてきた。
もちろんいい結果が得られることを願っているが、しかし今の段階でそれはまったく保証されていない」
チームは現在再び英マグマ・グループと解決の道を模策していると言われるが、状況はまったく不明確なままだ。
(FMotorsports:F1ニュース)






スペインGPを終えて、

琢磨
みんなはこの週末に厳しい状況の中で素晴らしい仕事をしてくれた。彼らや僕たちを支えてくれた全ての人に満足しているから、この勢いを続けることだけを願っているよ


潤沢な資金を持つレッドブルとのバトルは世界中が拍手を送りました







前戦バーレーンGP予選でスピンしマシン後部を壊してしまった琢磨

ITVのレポーターからこんな質問が。









レポーター
ダメージはどの程度なのでしょうか?チームにはスペアパーツがないと思いますが?


琢磨
そんなことないよ。リアのコーナー部分をちょっと傷めただけ。直してくれると信じてます




ちょっとしたパーツすら用意できないという、

F1としてはある意味異常な状況にあることは誰もが知ってします。

スペインGPでもノーズを潰したまま走らなければいけませんでした。









開幕当初、赤と白のツートンカラーを基調とした車で今シーズンを戦うことを発表したスーパーアグリ

カタロニアサーキットのガレージから出てきたのは白い車

戦うどころか「参加」することすら困難なほど

資金難に喘いでいるチームの事情がヒシヒシと伝わってきます。


あなた色に染まります


ってメッセージでしょうか (T.T;)












世界経済は空前の「カネ余り状態」その額約300兆円!

アラブの石油王や投資家たちはそのお金をどう使おうかもてあましている状態なのですね。

最近の石油価格上昇はサブプライムで株式市場の信用不安を受けて


「他に使い道がないから石油でも買おうか」


という思惑で急騰したのはご存知かと思います。







中東は地理的に石油で潤っていると思われがちですが

政策として「脱オイルマネー」を掲げて、実際に実を結びつつある状態です。

なかでもドバイは、GDP成長率が中国やベトナムなどと比べても高い伸び率

を示しています。

三菱重工や大林組、鹿島といった日本企業も

800mを越す高層ビルや中東初の鉄道などの大きなプロジェクト工事を受注するなど

世界有数の企業が次々とドバイに進出し、経済の面からも今最もアツイ国のひとつです。

BRICs(ブラジル、ロシア、インド、中国、南アフリカ)は単独での経済発展を遂げているのに対し

ドバイはカザフスタンなど周辺の新興国との取引もあり、相乗的に発展が見込まれるなど

金融マーケットとしては世界最大規模に膨れ上がる可能性があると見られています。

中国やインドが世界の工場なら、ドバイは世界の金庫と言えるかもしれません。

まさに世界をコントロールできてしまうほどのお金がこのドバイ周辺に集まろうとしているのです。







資金難に喘ぐスーパーアグリは、懸命にマーケティング活動を行うも

例のカスタマーシャシー問題でイメージダウンを嫌う企業サイドの返事は極めて厳しい

「失格の可能性のあるチームにお金は出せない」


一方。イメージは二の次、資産価値さえ上がれば問題ないとする投資ファンド。

企業からのスポンサーマネーが期待できない以上

こういった投資ファンドマネーに頼らざるを得ないのも、致し方ないでしょう。








問題はその交渉相手でした。

開幕直前にマグマ・グループとの提携を発表したスーパーアグリ。

ここもドバイの投資家が後ろ立てとなっている投資ファンド。

マグマ代表は、仲介役として買ってでたホンダCEOニック・フライの友人ということもあり、

アグリ・ホンダ共に信じきってしまっていました。

ただし、冷たいようですが、このあたりはピラニアクラブというF1を理解できていなかった

アグリ側に非があります。

通常ビジネスの世界では、契約書にサインするまで水面下で交渉するのが当たり前

ところが、ホンダ本社からアグリへの資金流出を嫌うフライの圧力により

締結前に発表してしまいます。

これでマグマ以外の交渉相手が消え、それはつまりアグリは


他に買い手がいないという有利なカードを相手に渡してしまった


マグマ側が圧倒的に有利な状況に、そして現在に至ると。







できるだけ安く買い叩く事は投資の常套手段

交渉が決裂になってもなお、マグマと交渉しているという事実こそ

マグマの思惑が見え隠れしているように思えてなりません。






同じ轍は踏むまいと、アグリサイドは徹底して情報を封じているため

現時点ではこれ以上の情報が漏れてこず

それゆえ余計に心配してしまいますが、

次戦のグリッドに並ぶことを信じて待つしかありませんね。


















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Posted by ヒデ坊 at 14:50 │Comments(2)TrackBack(2)

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この記事へのコメント
5
ボディーはあなた色、でも心はホンダのモノだから☆
てゆーか、ホンダ無しには生きてはゆけぬ…ですけど;
ホンダからするとアグリは邪魔者なんですかね〜(T-T)
肉揚げめ…(`へ´)
それにしても、ヒデ坊さん♪
変わらずの知識の深さに、恐れ入っちゃいます!
勉強になります〜(^▽^)
Posted by めのう at April 29, 2008 13:35
>めのうさ〜ん こんにちわ〜
O(≧∇≦)OO(≧∇≦)O

すべてはカスタマーシャシーがOKという前提で、ホンダはスーパーアグリを支援してきましたからねぇ。それが認められないとするとセカンドチームを持つメリットはないということでしょう。

何も漏れ伝わってきませんが、ホンダ本社の結論が気になって仕方ありませんよね。
もちろん何か情報が入り次第、記事にしますね。




>変わらずの知識の深さに、恐れ入っちゃいます!
勉強になります〜(^▽^)


恐縮です〜(^^;)
Posted by ヒデ坊 at May 01, 2008 00:26